מסע אופניים בצבעים - מדנמרק לדרום אפריקה נכתב על ידי סון תוזן
טיול אופניים עם אחריות לחוויות ייחודיות
למרות השמש האפריקאית הקופחת, תסכולים מפני ביורוקרטיות גמישות, שחיתות, תשתית שנויה במחלוקת ועוד אתגרים רבים אחרים, הגיע הזמן לרכוב על אופניים פנימה אפריקה חוויה פנטסטית וייחודית.
זה מספק את האפשרות להתקרב ממש לתרבויות המקומיות ולחיי היומיום - ולחיות הבר, לצורך העניין. בנסיעה שלי באופניים מ דנמרק til דרום אפריקה באמת חוויתי כיצד פחת המחסום ביני כמטייל לבין המקומיים. זה הבטיח חוויות ייחודיות.
במיוחד ב אפריקה שם יש מגוון מרתק - מדבר ליערות גשם טרופיים, ומכפרים עם חמש בקתות חרסית לעיירות קדחתניות של מיליון דולר.
מאוריטניה
אלפיים הקילומטרים שנמתחו דרך נופים מונוטוניים וחוליים בסהרה עברו בין היתר מאוריטניה. מרחבי המדבר הפתוחים הביאו לרוח חזקה שהגדירה את הימים.
כשהיו לי רוח רוח, טסתי עם תחושת אושר ותחושת חופש שלא ניתן לתאר בגופי. הכה את הרוח ממש בפנים, נאלצה לדרוך חזק על הדוושות ולהילחם על כל מטר אחד.
למרבה הצער, הייתה נטייה לרוח רוח, ופירוש הדבר של מספר ימים של רכיבה על אופניים, בהם רק 70 ק"מ היו מכוסים. הרוח אפילו זרקה חול לאורך כביש האספלט הפצוח. דרך שהסתיימה באופק, בין אם הסתכלתי דרומה או צפונה.
כשהיית צריך לנוח ואת אוכל השימורים שהיית צריך לקחת איתך, זה היה לעתים קרובות אתגר למצוא צל. השמש זרחה בהיר משמים תכולים והצמחייה הייתה דלילה.
בדרך כלל היו כפרים במרווחים של כ. 100 ק"מ שם ניתן היה לרכוש ציוד בסיסי. לפעמים היה צורך לתדלק מזון ומים למשך מספר ימים.
בסיום היום באחד הכפרים הללו, ניתן היה להתארח על ידי משפחות מסבירות פנים שהציעו בדרך כלל חדר לב וארוחת ערב. אם היום לא הסתיים בכפר, האוהל יכול היה להיות מוקף בסביבה מבודדת, ולאחריה שמים זרועי הכוכבים הבהירים שכבו כמו כיפה מעל המחנה.
מבחינת הביטחון מאוריטניה מוניטין מעט מוכתם. המקור הגדול ביותר לחוסר ביטחון, בחלק המערבי הזה של המדינה, התגלה כעקרבים וג'וקים. המקומיים עמדו מוכנים בזרועות פתוחות ובחיוכים של קולגייט.
האם ידעת: להלן 7 חוויות אוכל ששכחתן עליהן שאתה חייב לנסות באוסטריה!
7: גורמה בגובה 3,000 מטר במסעדת Ice Q בטירול
6: אכלו גבינה ברחוב הגבינות ב-Bregenzerwald ליד Vorarlberg
קבל את המספרים 1-5 מיד על ידי הרשמה לניוזלטר, והסתכל במייל קבלת הפנים:
גינאה
בראייה כלכלית היא גינאה בין המדינות העניות ביותר במערב אפריקה, והתשתית באזורים הכפריים של המדינה היא אז.
בחלק מסוים של טיולי האופניים שלי בצפון הארץ, תנאי הדרך דחפו אותי לקיצוניות והייתי תלויה בסופו של דבר בלחיצות יד מקומיות.
מקומיים בעלי כוונות טובות תיארו את הדרך מ גינאהעמדת הגבול של ביסאו לעיירה בוקה, במצב תקין ולכן בחרתי לרכוב עם מעט אספקה. התברר ש"הדרך הטובה "היא שביל חולי בלתי עביר שלקח לי יומיים לכסות.
זו הייתה התקופה החמה ב גינאהאז הטמפרטורה נמדדה כ 40 מעלות ואני נעתי על סף התייבשות. למזלי עברתי בכפר קטן המורכב מקומץ בקתות עגולות.
עזים שואגות וילדים שובבים חצי עירומים חשפו את הכפר מרחוק. בכפר, כמה נשים עזרו למלא את הבקבוקים שלי במים מהמשאבה שלהם. הם אפילו נתנו לי כמה מנגו עסיסי, שהמשיך לרוץ.
זמן קצר לאחר מכן הגעתי לנהר ברוחב 100 מטר, שהיה צריך לעבור ברגל. האופניים היו גדולים וכבדים מכדי שיוכלו לשאת אותם בקאנו העץ ששימש את המקומיים. בשיתוף פעולה עם שני נערים צעירים, קיבלתי את האופניים בצד הנגדי של הבנק. לאחר מכן אוכל להשתמש בנהר כדי להתקרר.
כשהשמים התכתו והחושך נכנס, פגשתי בחור צעיר בשם איברהימו, שלקח אותי לכפרו מסייג'ארה. אנשים נהרו לראות מה קורה בעולם.
הייתי במידה כזו אלמנט זר עם עור בהיר, עיניים כחולות וזקן מלא אדום. הילדים צרחו למראה אותי. לקחו אותי לצ'יף, ראש הכפר, שדאג להמשך שהותי במסג'ארארה.
שתי נשותיו בישלו בננות מטוגנות לאיש הזר ובעודנו ישבנו על ספסל עץ כואב וקשה ואכלנו את הארוחה הטעימה באגרופים החשופים, התחוור לי עד כמה סיטואציה מדהימה נפרשת.
אירוח מקומי זה לא היה מסודר על ידי משרד תיירות, אלא פשוט על ידי טובי האדם.
הנה הצעת טיסה טובה לגינאה - לחץ על "ראה הצעה" כדי לקבל את המחיר הסופי
ניגריה
"אנא אל תלך לשם", "אל תסמוך על אף אחד", "כולם חובשים נשק". ככה זה נשמע במדינה השכנה בנין, כשאמרתי להם שנסיעה על האופניים שלי תעבור ניגריה. בתקשורת מצב הרוח לא היה טוב בהרבה.
בוקו חראם ושודדי נפט גנבו את הכותרות, כך שבמחשבות מדאיגות עברתי את הגבול ניגריה. עם זאת, הם התבררו במהרה כמופרכים. קיבלו אותי בחביבות והרגשתי בטוחה בארץ.
העימותים שהתגלו היו באזורים מרוכזים במדינה, וזה היה למעשה מימוש גדול במסע. זאת עם הפחד מהשכן ותדמית התקשורת הסנסציונית שמעוותת את המציאות.
פגשתי אנשים מקסימים רבים ניגריה והתוודע לעושר התרבותי של המדינה, שמתבסס בין היתר על יותר מ -300 שבטים שונים.
עם 182 מיליון פעימות לבבות, ניגריה היא המדינה המאוכלסת ביותר בעולם אפריקה. במקביל, אנשים נוהרים ממדינה לעיר בחיפוש אחר מקומות עבודה ואורח חיים אחר, ויוצרים מיליוני ערים שהיו קדחתניות ומסוכנות לעבור על המסע שלי באופניים.
תהליך עיור זה מתרחש ברוב אפריקה, אך בלט במיוחד ניגריהכי היו כל כך הרבה אנשים. המתיחות העירוניות הביאו לתנועה אנרכיסטית שדרשה ריכוז רב.
באופן כללי, הייתי מאפיין את האפריקאים כמוחצנים ביותר, ואת הניגרים בהחלט לא ראיתי כחריג. קיבלו את פני בסקרנות עצומה שהביאה למפגשים אנושיים חמים רבים, והוזמנתי, כמו כל כך הרבה פעמים בעבר, ללינה ולאוכל.
אתה לומד הרבה על הזר כשאתה מוזמן להיכנס, ומנסיוני זה אחד היתרונות הגדולים ביותר של טיול אופניים ב אפריקה.
הנה כמה מבצעים נהדרים בחופשות חבילות לניגריה - לחץ על "ראה מבצעים" כדי לקבל את המחיר הסופי
גבון
הגוונים הירוקים שלטו ביער הגשם השופע במרכז אפריקה המכסה את מרבית גבון. למרות גודל המדינה, רק 2 מיליון אנשים חיים בה. אנשים, וכך החוויות עמדו בניגוד מוחלט לניגריה למשל; רכיבה על אופניים ביערות גשם בדרכי עפר בוציות.
יכולתי לרכוב שעות רבות בלי לפגוש אנשים, ולכן השקט הופרע רק בקולות קופים וציפורים. אחרי כמה ימים של חרא פילים על הכביש, הצלחתי לחוות את החיות האדירות מתוך אוכף האופניים.
באחר צהריים מאוחרים הגעתי מותש באופניים בעיקול והתקבלתי לפתע למראה 26 פילים רועים במדרון עבות לאורך הכביש האדום חלוד.
לגמרי לבד עם העדר, חשתי יראת כבוד, אבל זה היה מרתק לחלוטין לעמוד עם הפילים בטווח כה קרוב ולהתבונן בתנועות השקטות שלהם.
באותו ערב ממש סיימתי על אופניים בכפר פיגמי. אנשי הפיגמים הסתגלו לחיים ביערות הגשם הטרופיים במרכז אפריקה, שם הם חיים בעיקר כציידים ולקטים. בחברת הפיגמים ישבתי סביב האש הזוהרת והרגשתי רחוק מהבית - בלב אפריקה.
הנה הצעה טובה למלונות בגבון - לחץ על "ראה הצעה" כדי לקבל את המחיר הסופי
נמיביה
רכיבה על אופניים מבודדים קיבלה משמעות חדשה לגמרי ב נמיביה, ארץ המישורים הפתוחים, שהיא כ. הגדולה פי 18 מדנמרק, ובדומה לגאבון מתגוררים רק 2 מיליון תושבים.
בחרתי אפילו לרכוב על אופניים דרך קאוקובלד, שהוא האזור הכי פחות מיושב במדינה. מלבד כמה עמים שבטיים שחיים באופן מסורתי, כמו סמינומאדה הימבה, המפרפרים את עצמם באוקרה וניזונים בעיקר מבקרם ועזיהם, המפגשים האנושיים היו מעטים.
בתמורה חוויתי סביבי חיות בר מלכותיות. האזור מתואר כאחד מ אַפְרִיקָה השממה האותנטית האחרונה, מכיוון שרבים מחיות הבר באפריקה הסתגלו לחיים בטבע - מחוץ לגדרות הפארקים הלאומיים.
מוקף בג'ירפות, זברות, אנטילופות, פילים והחתולים הגדולים, הרגשתי פגיע וקטן. זה היה מדהים לחוות את החיות מאוכף האופניים. אַפְרִיקָה לא ראיתי חתולים גדולים, אבל המקומיים יעצו לי להמשיך את האש למשך לילה אחד במישור בגלל אריות באזור.
כל שעה צלצלה האזעקה כדי שאוכל לשים עצי הסקה על האש. זה הפך ללילה לא נוח באוהל שלי, שלמדתי אחרת למצוא בו נחמה. באופן כללי, הזמן היה ב נמיביה מאופיין בחוויות טבע מדהימות ודרכי חצץ אינסופיות.
תחושת החופש של רכיבה על אופניים בקצוות אלה נותרה כאחת הגדולות בכל מסע האופניים שלי.
הנה הצעה טובה למלונות בנמיביה - לחץ על "ראה הצעה" כדי לקבל את המחיר הסופי
סוף המסע באופניים
רכבתי על 20.141 ק"מ תוך 559 יום. הייתי בכל 29 המדינות וסיימתי ב דרום אפריקה בכף התקווה הטובה, הנקודה הדרומית מערבית ביותר ביבשת אפריקה.
נסיעה טובה באופניים אם אתה מעז לנסות את אותה נסיעה!
ראה כאן את כל מבצעי הנסיעות לאפריקה
המו"ל מלמגארד פרסם ספר על מסע האופניים של סון תוזן מדנמרק לדרום אפריקה, שראה אור במאי 2018. 'אין אוכל לעצלן' מציע אנקדוטות מפורטות ממסע האופניים ובמקביל מנסה לתאר את תנאי החיים האפריקאים. וכללים המבוססים על האנשים שפגש סון. המסע שלו.
הוסף תגובה